Přeskočit na obsah
Energie a úspory

Venkovní klimatizace v Dubaji: Jak si místo řešení extrémních veder ještě víc přitopit

Eva Lázoková
Redakce
2. 9. 2025
venkovní klimatizace v Dubaji
Dubaj – země nekonečných možností, kde není problém ani nesmírně energeticky náročná venkovní klimatizace (foto: Envato)
Proč si rozpálenou Zemi trochu neochladit? Chlazení interiéru známe dlouho; teď tu je i venkovní klimatizace. Pro někoho skvělý nápad, pro jiného extrémní plýtvání zdroji, které problém ještě zhorší.

Celá planeta se potýká s dopady změn klimatu. Některé země zažívají skutečně extrémní podmínky a teploty tu v letních měsících dosahují téměř 50 °C ve stínu. A tak přišli na Blízkém východě s jednoduchým řešením: když klimatizace pomáhá vytvářet příjemné klima uvnitř budov, proč s ní neochlazovat i venkovní prostředí?! Globální oteplování vyřešeno – prostě stačí použít dost velkou a výkonnou klimatizaci!

Není to hezká myšlenka? Při trochu bližším pohledu se ukazuje, že je to velice krátkozraký přístup, který nám může pěkně zatopit.

Jak funguje venkovní klimatizace?

Ani v bohatých státech, jako jsou Spojené arabské emiráty nebo Katar, kde se venkovní klimatizace používá, nejde o velkou chladicí jednotku, která by zvládla ochladit celé město. Jde „pouze“ o lokální, bodové chlazení, tzv. spot cooling, míst, většinou alespoň částečně krytých, s vysokou koncentrací osob.

Nejde tedy o chlazení otevřeného prostoru, jako třeba náměstí nebo pláže, ale spíše autobusové zastávky, promenády, pasáže nebo třeba tribuny na stadionech.

Pro chlazení se zde používají nejčastěji:

  • klasické klimatizace,
  • dálkové chlazení s centrální výrobou, které je úspornější než kombinace jednotlivých klimatizačních jednotek s nízkým výkonem,
  • mlžicí systémy – vhodné i do otevřených prostor, snižují pocitovou teplotu, ale jsou účinné jen tam, kde je suché klima,
  • kombinace mlžicích systémů s ventilátory.

Výsledkem je příjemné mikroklima v místě chlazení, kde se navzdory okolní výhni teplota pohybuje jen kolem 22–24 °C.

Jak se chladí v Perském zálivu

Dubaj patří mezi průkopníky klimatizací ve veřejném prostoru. V květnu 2006 představila prototyp klimatizovaných autobusových zastávek; o rok později se začalo s jejich instalacemi. V současnosti dosahuje podíl klimatizovaných zastávek autobusů už zhruba 60 %.

Během Mistrovství světa ve fotbale v Kataru použili v roce 2022 ochlazování tribun, a to s pomocí sofistikovaných systémů, které vháněly chladný vzduch přímo pod sedadla diváků a zajišťovaly jeho cirkulaci.

Museum of the Future
Chystaná klimatizovaná promenáda Future Loop má propojit turisticky nejatraktivnější místa Dubaje (foto: Envato)

V Abu Dhabí otevřeli v roce 2024 údajně první klimatizovanou promenádu na světě. Podél ní jsou obchody i relaxační zóny. Chladicí systém je integrovaný pod chodníkem a po celý rok udržuje teplotu na 24 stupních.

Dubaj má dále v plánu například projekt Future Loop – 2kilometrovou klimatizovanou promenádu, která propojí dominanty města: Museum of the Future, Dubajské mezinárodní finanční centrum (DIFC) a dvojici věží Emirates Towers. Dokončená by měla být do roku 2040.

Ekologické dopady venkovního chlazení

Venkovní klimatizace je jistě příjemná a pomáhá lidem fungovat i v extrémním horku. Jenže nepřináší skutečné řešení problému. Spíš ho ještě zhoršuje. Státy v Zálivu – převážně ropné velmoci – totiž většinu energie, která se používá na pohánění venkovního chlazení, vyrábí právě z ropy, případně zemního plynu. Zkrátka z fosilních paliv, jejichž používání znamená další nárůst emisí CO2, a tedy další „přiživování“ globálního oteplování.

A máme tu začarovaný kruh: čím je větší teplo, tím víc jede klimatizace. Její provoz podporuje skleníkový efekt, a tedy i další oteplování. A tak přidáme výkon klimatizací… Nehledě k tomu, že klimatizace teplo „nevyzmizíkuje“ – spíš ho jen odvádí jinam. A tak navíc mohou vznikat tzv. tepelné ostrovy – místa, kde dochází k lokálnímu přehřívání.

S tím si zjevně v zemích, kde jsou teploty vysoké a cena elektřiny je díky dostatku fosilních zdrojů (zatím) velmi nízká, příliš těžkou hlavu nedělají. Nicméně přinejmenším lidem v našich končinách to přijde jako do nebe volající plýtvání. Energetická náročnost venkovní klimatizace, navíc při tak vysokých teplotách, přeci musí být obrovská.

chlazení mlhou
Vodní mlha se hodí pro chlazení i otevřených prostor. Pomáhá snižovat pocitovou teplotu, ale jen tam, kde je suché klima. O dusno nestojí nikdo (foto: Envato)

Co s tím?

Snadno se nám to kritizuje, když u nás (zatím) tak extrémními teplotami netrpíme. Jednou ale i my můžeme čelit podobným problémům. Ostatně – už několik let se i u nás už poměrně běžně používají klimatizace pro chlazení vnitřních prostor, což naše babičky rozhodně nepotřebovaly. Spíše doufaly, že alespoň pár měsíců v roce nebudou muset v kamenných domech topit.

Řešení by v každém případě mělo být systematičtější a takové, které nebude vyhánět čerta ďáblem. Ve výjimečných případech může být venkovní klimatizace fajn, například při mimořádných, velkých sportovních akcích apod., ale primárně to chce především využívat chytré architektonické „triky“, pasivní chlazení a přírodní prvky. I v moderní době se můžeme spolehnout na přirozené metody, které lidstvo využívalo dávno před vynálezem klimatizace nebo dokonce elektřiny.

Jak bojovat s horkem a nepřilévat přitom olej do ohně

  • Výsadba stromů a další zeleně,
  • vodní prvky jako fontány, jezírka, mlžicí systémy,
  • využívání zelených střech a vertikálních zahrad na budovách,
  • stínicí prvky,
  • povrchy, které odrážejí sluneční záření, takže neakumulují teplo,
  • využívání přirozené ventilace v budovách a jejich orientace tak, aby do interiéru nepražilo slunce,
  • pasivní chlazení např. zemními vrty,
  • když už klimatizace, tak s využitím obnovitelných zdrojů, které pomáhají snižovat uhlíkovou stopu.

Tyto metody sice nemají takový „wow“ efekt jako lokálně vysoce účinná klimatizace, ale nemají v podstatě žádné provozní náklady a celý problém ještě nezhoršují. Naopak: pomáhají žít udržitelně a v souladu s přírodou. Bez přírody to nepůjde. Jiná cesta, pokud má vést dál než za první zatáčku, prakticky neexistuje. A je na nás, jestli se putování po ní dokážeme přizpůsobit.

Zdroje:
Economictimes.indiatimes.com
Timeoutabudhabi.com
Uniathena.com

Nejbližší akce

Všechny akce
Deset důležitých faktorů, které byste měli zvážit před pořízením fotovoltaiky (zdroj: Daniele La Rosa Messina, Unsplash)

Desatero pro fotovoltaiku

Na co si dát pozor

Nejnovější články

Všechny články
Střecha foto: Freepik

Desatero o střeše

Více informací

Spolupracujeme