Brněnské výstaviště se pyšní mnoha unikátními stavbami. Když pro chátrající pavilon D neměla správa výstaviště uplatnění, tak povolila jeho rekonstrukci. V jejím průběhu na výstavišti vyrostla další rarita. Nový vstupní objekt má organický tvar a opláštění v imitaci mědi.
Základní ideou přestavby byl kontrast. Proto k původní krychli přibyla organická lasturovitá přístavba vstupního objektu. Společně se stejně řešeným přístřeškem u zastávky autobusu jsou v ostrém protikladu k původnímu strohému řešení výstavního pavilonu.
Jenže zcela neuchopitelný proměnlivý tvar dělal všem problémy. Hned na začátku bylo komplikované převést jej do klasické projektové dokumentace. O nic jednodušší to neměli ani klempíři, když nepravidelné plochy pokrývali plechem.
Organický tvar vstupního objektu má největší půdorysné rozměry 68 x 14 m. Jeho nosnou kostru tvoří prostorová ocelová konstrukce, která je zvenčí opláštěná speciálně upraveným hliníkovým plechem v barvě mědi. Spojovaný je klasickým řemeslným falcováním, které jako jediné umožňuje zvládnout i takto nepravidelné plochy. V interiéru tvoří povrch bílé hliníkové šablony.
Stavba byla při realizaci rozčleněna na spodní a horní část (střechu). Spodní část je z válcovaných profilů HEA a IPE z oceli S235 a S355. Její tuhost zajišťují diagonální ztužidla a železobetonová deska, která je spřažená s průvlaky a stropnicemi.
Oproti tomu střechu tvoří svařovaná „íčka“ z oceli S355. Nosná ocelová konstrukce má 14 modulů, složených ze zakřivených příčných žeber. Spolu s diagonálami a paždíky vytvářejí příhradovou skořepinu. Tuhost horní části je zajištěna spolupůsobením příčných zakřivených rámů a diagonál na paždíky.
Hlavní přípoje spodní stavby, které spolu se zakřivenými rámy tvoří příčné vazby, jsou řešené jako momentové šroubované spoje třídy 10.9. Připojení diagonál a paždíků je kloubové (šroubované). Zbylé montážní spoje zajišťují svary.
Prostorově zakřivený podklad pro venkovní oplechování falcovaným plechem je z cementotřískových desek, na kterých je uložená pojistná hydroizolace. Pro falcování použili hliníkový plech tloušťky 0,7 mm se spoji na stojatou drážku. K podkladu je kotvený standardně přes příponky.
Plech si klempíři zakružovali přímo na místě podle potřeby. Současně na každém dílu strojově vytvořili přípravu na falcování jednoduché a dvojité stojaté drážky.
Vnitřní plášť vyskládali ze čtvercových hliníkových šablon bílé barvy. Kotvené jsou nýtováním na podružnou konstrukci z pásoviny a trubek tak, aby tvořily souvislou šupinovitou plochu.
Zdroj: Radek Ondruch, Taros Nova s.r.o.
Falcované střechy kladou vysoké nároky nejen na preciznost provedení, ale i na kvalitu použitých materiálů. Produktová řada SATJAM ProfiFalc® odpovídá na tyto nároky rozšířením materiálové nabídky i b...
Plechové krytiny frčí. Jsou lehké a poradí si jak s nízkými sklony, tak i se svéráznými nároky architektů. Mají však i další vlastnosti. Ty je nutné znát a podřídit jim zabudování krytiny do stavby.
